De pilotenhelm

3 september 2021

De pilotenhelm, toen en nu.
pilotenhelm
pilotenhelm

1941 – 1960

De pilotenhelm moet – net als de rest van de kleding – de vlieger beschermen tegen koude, warmte en lawaai. Daarnaast maakt de helm deel uit van de zuurstofvoorziening en het verbindingssysteem (koptelefoon en microfoon). Ook moet hij bij een eventuele noodsituatie functioneren als crashhelm.

  • De rubberen oordop is voorzien van twee bakelieten luidsprekers die via de plug aangesloten worden op de boordradio.
  • De binnenzijde is gevoerd met kalfsleer, ook wel zeemleer genoemd.
  • De stofbril is voorzien van onbreekbaar glas. De oogafstand wordt ingesteld met een boutje.
  • De leren helm is voorzien van riempjes en drukknopen voor de bevestiging van de stofbril en verbindingskabels. Een katoenen kinriem houdt de helm op het hoofd.
pilotenhelm

1957 – 1984

Deze Amerikaanse helm werd door de Koninklijke Luchtmacht gebruikt op de F-84 Thunderstreak en de F-104 Starfighter.

  • De buitenkant is gemaakt van fiberglass, een glasvezelversterkte kunststof.
  • De helm is voorzien van een getinte visor met scharniermechanisme. Het beschermt de vlieger tegen zon, wind en stof. Er kon ook gekozen worden voor een transparante versie.
  • De helm is voorzien van een nylon bandenstelsel.
  • Aan de slang voor zuurstofvoorziening zit een extra aansluiting, de zogenaamde Green Apple. Deze treedt in werking als de schietstoel geactiveerd wordt.

Meer Checkpoint?

Lees Checkpoint 06 digitaal

Meer nieuws berichten

Nieuwsoverzicht

Lees verder

28 april 2026

Akkoord over steun voor Veteranenbegraafplaats Loenen
Voor de Nationale Veteranenbegraafplaats Loenen is een belangrijke stap gezet voor het behoud en de verdere ontwikkeling van deze bijzondere herdenkingsplek. Directeur-bestuurder Paul Hoefsloot tekende een overeenkomst met voorzitter Seger baron van Voorst tot Voorst voor structurele ondersteuning van de begraafplaats.